Batteri energilagring, motor energieffektivitet skal forbedres
Ud over batteriernes energilagringskapacitet indbefatter begrænsningen af det elektriske køretøjs krydstogtserie energieffektiviteten af motoren. Jo mere energi batteriet opbevarer, jo mere energi er motoren på samme effekt, og jo længere batterilevetid er.
I de senere år har store elproducentvirksomheder lagt mere forsknings- og udviklingsenergi i energilagring af batterier for at forbedre cruisekøretøjets rækkevidde. I Shenzhen, på grund af dannelsen af den nye energi bilindustri kæde, har et stort antal virksomheder investeret i forskning og udvikling af forskellige teknologier til nye energikøretøjer. Dannelsen af den nye energikøretøjsindustri kæde forskning og udvikling af Shenzhen Army, så den innovative forskning og udvikling resultater i forskellige dele af den nye energi køretøj fortsætter med at dukke op. Reporteren lærte for nylig, at en Shenzhen-producent har udviklet en mere effektiv og energibesparende motor, og fra den egentlige vejtest kan denne motor i høj grad øge antallet af elektriske køretøjer med mere end 50%.
Drivsystem
Ifølge rapporter anvendes et stort antal permanentmagnet-synkronmotorer i elektriske køretøjs elektriske drevsystemer, og mange elektriske drevsystemer indført i Japan og Kina anvender sådanne elektriske motorer. For eksempel er Toyota's Prius hybrid elbil, Nissan's Leaf ren elbil, Mitsubishi's to i-MiEV, Mercedes-Benz SmartEV elbil, Volkswagens E-UP elbil alle permanente magnetsynkronmotorer.
I Kina bruger nuværende elbiler, såsom BYD, Dongfeng, Chery, Changan, FAW og SAIC, også permanentmagnet-synkronmotorer til rene el- eller hybridbiler, mens busser bruger vekselstrømsmotorer. Derudover bruger nogle elektriske husholdninger også DC-motorer, koblede reluctansmotorer og så videre.
I de seneste år har efterspørgslen efter energibesparende motorer steget med den fortsatte stigning i nye energikøretøjer i Shenzhen. Synkronmotorerne med permanentmagnet opfylder kravene til elektriske drevsystemer til drivmotorer med deres højdensitetsdensitetskarakteristika og høje momentdensitetsegenskaber. På området for nye energikøretøjer er permanentmagnet synkronmotorforskning blevet en vigtig gren.
